O Alto Reno como região econômica
A posição de Basileia não pode ser compreendida isoladamente da região que a cerca. A planície do Alto Reno, que se estende de Basileia até a área de Mainz e Frankfurt, é uma das regiões mais férteis e densamente povoadas da Europa. Na Idade Média, era pontilhada de cidades: Estrasburgo, Colmar, Freiburg im Breisgau, Breisach, Mulhouse, Speyer, Worms, Mainz. Essas cidades formavam uma rede de mercados, de uniões monetárias e de alianças políticas. Partilhavam uma língua, o alemão alemânico na parte sul, e uma cultura jurídica moldada pelo direito imperial e pelo direito canônico. Concorriam entre si, mas também cooperavam, como mostra a união monetária do Rappen dos séculos XIV e XV, à qual o Capítulo II retorna.1
A agricultura da região produzia cereais e vinho, e os vinhedos da Alsácia e do Markgräflerland abasteciam Basileia de vinho, uma das mercadorias mais importantes do comércio medieval e uma das principais fontes de tributação indireta. A Floresta Negra fornecia madeira, transportada por flutuação pelos rios, e ferro. O Jura fornecia minério de ferro e, mais tarde, energia hidráulica para os moinhos utilizados pelas indústrias do papel, têxtil e metalúrgica. O Sundgau era um celeiro. Basileia, no extremo sul dessa região, servia-lhe de porta para o sul e de mercado natural para a troca de mercadorias do norte pelos produtos do planalto suíço e do sul alpino e italiano.
Esse papel regional tem um equivalente moderno. Desde os anos 1960, a região trinacional em torno de Basileia, com as partes contíguas da Alsácia e de Baden, organiza-se como um espaço econômico transfronteiriço, a Regio Basiliensis, e hoje como o Eurodistrito Trinacional de Basileia. Mais de cinquenta mil trabalhadores fronteiriços vindos da França e da Alemanha trabalham na região de Basileia, e o EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg é o único aeroporto do mundo operado conjuntamente por dois Estados com base num tratado bilateral.2 A Parte H examina em detalhe essa economia trinacional. Suas raízes estão na rede medieval das cidades do Alto Reno e, antes disso, na organização romana da fronteira.
Notas
- Sobre o Alto Reno como paisagem urbana medieval e sua cooperação monetária, ver HLS, verbete “Rappenmünzbund”; Wackernagel, vol. 2/1, 1911, seção sobre a cunhagem de moedas. ↩
- Os números sobre os trabalhadores fronteiriços no cantão de Basileia-Cidade e na região são publicados pelo Departamento Federal de Estatística (FSO), “Grenzgängerstatistik”; sobre o EuroAirport, ver a Convenção franco-suíça de 4 de julho de 1949 relativa à construção e à exploração do aeroporto de Basileia-Mulhouse (SR 0.748.131.934.91). ↩
Apenas para fins de informação geral. Este artigo não constitui assessoria jurídica ou tributária, não substitui a análise de um caso concreto e não estabelece relação entre advogado e cliente. Reflete a situação jurídica em outubro de 2026.