O comércio de commodities e a transição
O comércio de commodities (trading de commodities), descrito na Parte G, ocupa uma posição paradoxal nas finanças sustentáveis. As trading houses de Genebra movimentam uma parcela significativa do petróleo, do gás e do carvão do mundo, cuja combustão é a principal causa das mudanças climáticas. Elas também negociam cobre, níquel, lítio, cobalto e os demais metais de que a transição energética necessita em quantidades crescentes, bem como os produtos agrícolas dos quais depende a segurança alimentar. As mesmas empresas financiam usinas a gás e minas de cobre, refinarias e parques de recarga. Seus bancos em Genebra, que financiam esses fluxos, estão expostos às mesmas contradições.
Essa posição gera tanto riscos quanto oportunidades. Os riscos são regulatórios, com as obrigações de reporte climático que se aplicam às maiores tradings; reputacionais, com as campanhas dirigidas contra quem financia o setor de combustíveis fósseis; e financeiros, com a possibilidade de que os ativos fósseis percam valor antes do fim de sua vida econômica. As oportunidades estão na demanda por metais da transição, nos mercados de carbono, aos quais as tradings levam seu know-how, e nos combustíveis alternativos, cujos fluxos começam a se assemelhar aos dos hidrocarbonetos. As tradings de Genebra começaram a publicar metas de redução de emissões e a investir em metais e energias renováveis, com uma sinceridade que os observadores consideram desigual.1 A próxima década dirá se o comércio de commodities de Genebra é um obstáculo à transição ou um instrumento dela; com toda a probabilidade, será as duas coisas.
Notas
- Trafigura, 2022 Annual Report: “We made good progress on our commitments to reduce greenhouse gas emissions from our operations by 30 percent compared to a 2020 baseline”; joint venture Nala Renewables com a IFM Investors (meta de 4 GW, 2,8 GW no fim de 2022) e um projeto de hidrogênio renovável de um gigawatt na Dinamarca; Wikipedia (en), verbete “Mercuria” (Beyond6, 2021); Public Eye, “La flotte géante des négociants suisses” (A frota gigante das tradings suíças), 17 de janeiro de 2024, e Climate Home News, 30 de setembro de 2025 (créditos de carbono de Kariba comercializados pela South Pole). ↩
Apenas para fins de informação geral. Este artigo não constitui assessoria jurídica ou tributária, não substitui a análise de um caso concreto e não estabelece relação entre advogado e cliente. Reflete a situação jurídica em outubro de 2026.