O minério de ferro de Simandou: um novo fluxo africano
O projeto Simandou, na Guiné, mostra a escala em que fluxos africanos podem ser criados. Após décadas de atrasos, litígios e mudanças de acionistas, o projeto foi oficialmente lançado em 11 de novembro de 2025. Um primeiro carregamento de cerca de 200.000 toneladas de minério de ferro chegou em 17 de janeiro de 2026 ao porto chinês de Majishan, após uma travessia de quarenta e seis dias. O projeto reúne a Rio Tinto, o consórcio Winning, a siderúrgica Baowu e a Chinalco. Ele se apoia em uma ferrovia de mais de 600 quilômetros até a costa atlântica e deverá produzir, a longo prazo, cerca de 120 milhões de toneladas por ano de minério com teor de ferro superior a 65%.1 Tal volume faria da Guiné um dos principais exportadores mundiais de minério de ferro e alteraria os fluxos marítimos entre a África Ocidental e a Ásia.
Genebra participa desse tipo de projeto em várias qualidades. Os traders de metais e de frete, os bancos que financiam as cargas, as empresas de inspeção que certificam os teores, as seguradoras e os árbitros que tratam dos litígios encontram nele negócios. Os family offices e os gestores de patrimônio, por sua vez, encontram exposição por meio dos títulos e das ações das empresas em questão. O projeto ilustra também a concorrência descrita no Capítulo III: os capitais, os construtores e os compradores são chineses. A praça financeira de Genebra, que não financiou a infraestrutura, negociará seus fluxos. A questão de saber se Genebra pode ser algo além de um intermediário para fluxos africanos financiados por outros atravessa esta Parte. Simandou a coloca na escala de um país inteiro.
Notas
- “Guinea ships first Simandou iron ore, ending decades of delays”, Ecofin Agency, 19 de janeiro de 2026. ↩
Apenas para fins de informação geral. Este artigo não constitui assessoria jurídica ou tributária, não substitui a análise de um caso concreto e não estabelece relação entre advogado e cliente. Reflete a situação jurídica em outubro de 2026.