Demografia, espaço e infraestrutura

O cantão de Zug é pequeno. Seu território de 239 quilômetros quadrados inclui lagos, montanhas, florestas e terras agrícolas, e apenas uma área limitada está disponível para construção.¹ Sua população, que cresceu continuamente de cerca de 100.000 habitantes em 2000 para cerca de 134.000 em 2024, deverá crescer ainda mais segundo o planejamento cantonal.² O crescimento aumentou a densidade das cidades, a pressão sobre a moradia e o tráfego nas estradas. Em 2015, os eleitores do cantão rejeitaram um túnel urbano para Zug, projeto concebido para aliviar o centro histórico do tráfego.³ As ligações ferroviárias com Zurique e Lucerna, que estão entre as mais movimentadas do país, só terão sua capacidade ampliada na década de 2030. A população suíça como um todo caminha para nove milhões e meio e poderá chegar a dez milhões na década de 2040. A iniciativa popular contra uma Suíça de dez milhões, rejeitada pelos eleitores em junho de 2026, conforme descrito na Parte J, refletiu preocupações com as consequências desse crescimento. Em Zug, essas preocupações são agudas, pois o crescimento do cantão foi mais rápido do que a média nacional e seu espaço é mais limitado. O futuro do cantão depende de sua capacidade de administrar o crescimento: construir moradias e infraestrutura, preservar a paisagem e manter o apoio de seus residentes a um modelo econômico que traz mais pessoas para um território pequeno.

Notas

Dicionário Histórico da Suíça (HLS), verbete “Zug (Kanton)”, hls-dhs-dss.ch: área de 238,8 km². ↩
HLS, verbete “Zug (Kanton)”, hls-dhs-dss.ch: 100.052 habitantes em 2000; Cantão de Zug, Fachstelle für Statistik, “Bevölkerungsstand” e “Zukünftige Bevölkerungsentwicklung”, zg.ch: 135.018 habitantes em 2025, após um crescimento de 1.279 no ano anterior (portanto, cerca de 133.700 em 2024); cenário de referência do Departamento Federal de Estatística (BFS) de cerca de 157.400 habitantes em 2055. ↩
Cantão de Zug, registro de assuntos do Kantonsrat, “Stadttunnel Zug” (kr-geschaefte.zug.ch, Geschäft 526): votação cantonal de 14 de junho de 2015, rejeitado por 27.898 votos a 16.534; SRF, “Zuger Stadttunnel: Zu teuer, zu unrealistisch”, srf.ch: 63 por cento de votos contrários ao projeto de CHF 890 milhões “Stadttunnel mit Zentrum Plus”. ↩

Apenas para fins de informação geral. Este artigo não constitui assessoria jurídica ou tributária, não substitui a análise de um caso concreto e não estabelece relação entre advogado e cliente. Reflete a situação jurídica em outubro de 2026.

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Dr Alexander Ressos, TEP

Rechtsanwalt/advogado

Sou advogado suíço e também habilitado como solicitor em Hong Kong e na Inglaterra e País de Gales, com quase 25 anos de experiência.

Juntamente com minha equipe multilíngue, que inclui falantes nativos de chinês, japonês, coreano, russo, ucraniano e francês, assessoro empresas e seus proprietários do mundo inteiro em todo o espectro de questões de direito bancário, societário, comercial e tributário na Suíça, incluindo planejamento tributário internacional, serviços fiduciários e serviços jurídicos de family office, como imigração e mudança para a Suíça ou investimentos imobiliários. Minha atuação tem foco especial em clientes de mercados emergentes e de fronteira na Grande China, na Ásia Central e no Cáucaso, no restante da Ásia, no Oriente Médio, na África e na América Latina, e assessoro igualmente clientes da Europa e da América do Norte. Por meio de uma empresa fiduciária suíça afiliada, cuidamos também da constituição e da administração contínua de suas sociedades e demais estruturas, incluindo contabilidade, declarações de impostos e serviços de secretaria societária, e atuo como administrador profissional quando necessário. Com o apoio de uma rede de parceiros de cooperação de primeira linha, também implemento soluções em todo o mundo.

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